SPEE3D는 영국 육군과 협력하여 프로젝트 컨버전스에서 워프스피3D 프린터를 시연하며 적층 제조 기술이 국방 분야에 가져올 수 있는 이점을 선보였습니다.

이번 달에 SPEE3D 팀은 영국 육군의 REME 병사들과 함께 포트 어윈에서 다국적 훈련 부대에 중요한 부품을 제작했습니다. 우리 기술의 세계 최고 수준의 고속 기능으로 인해 영국 육군은 미 육군 미래 사령부 전체에 사용할 수 있는 콜드 스프레이 금속 제조 기능을 제공하기 위해 우리의 지원을 요청했습니다. 프로젝트 컨버전스 2022를 사용하여 개념 평가의 일부로 수행합니다.

영국 육군과 파트너십을 맺은 최초의 적층 제조 기업 중 하나인 3D Systems는 훈련 기간 동안 다양한 조건에서 금속 3D 프린팅 부품을 현장에서 출력할 수 있는 워프스피3D 프린터의 배포 가능한 기술을 선보였습니다.

워프스피3D 택티컬은 영국 육군과 협력하여 프로젝트 컨버전스에 사용된 기술입니다.

 

올해 프로젝트 컨버전스에 참가한 워프스피3D는 포트 어윈의 혹독한 사막 조건에서 부품을 성공적으로 제작하여 우리 기술의 견고하고 탐험적인 역량과 금속 3D 프린팅이 어떻게 국방 공급망 준비에 활용될 수 있는지를 보여주었습니다.

워프스피3D를 사용하여 프로젝트 컨버전스에서 제작한 수십 개의 장갑차 애플리케이션 중 일부입니다.

 

미 육군 미래사령부 프로젝트 컨버전스는 대표적인 학습, 실험, 시연 캠페인입니다. 2022년 10월 30일부터 11월 9일까지 캘리포니아주 포트 어윈에서 열린 프로젝트 컨버전스는 미래 작전 환경에서 합동 및 다국적 상호 운용성을 향상시키는 데 중점을 두고 약 300개의 기술을 평가하는 것을 목표로 했습니다. 수천 명의 미국, 영국, 호주 군인, 연구자, 업계 파트너가 참가하여 이러한 새로운 기술을 실험하고 평가했습니다. 이 캠페인은 미국, 영국, 호주의 첨단 기술을 하나의 훈련 환경으로 통합했습니다.

"영국 육군의 초청을 받아 군용 적층 제조 기술의 역량과 물류에 미치는 영향을 연구하고 협력할 수 있게 되어 매우 기쁘게 생각합니다. 지난 2년간의 파트너십을 통해 3D 금속 프린팅이 군이 직면한 수많은 문제를 해결하고 거친 지형에서 중요한 부품을 신속하게 프린트할 수 있는 배포 가능하고 사용하기 쉬운 솔루션이 필요하다는 사실을 확인했습니다." - 바이런 케네디, SPEE3D의 공동 창립자 겸 CEO.

"SPEE3D는 전 세계 국방부와 정기적으로 협력하여 군의 가장 시급한 공급망 문제를 해결하는 데 도움이 되는 혁신적인 적층 제조 기술을 선보이고 있습니다. SPEE3D와 협력하여 영국 육군이 세계 최고의 적층 제조 기업으로부터 교훈을 얻을 수 있는 기회를 제공하게 되어 기쁘게 생각합니다." - 영국 육군 중령 데이비드슨 리스.

합동 훈련 기간 동안 SPEE3D와 영국 육군은 캠페인이 진행되는 2주 동안 다양한 장갑차를 위한 수십 개의 애플리케이션을 개발하는 데 협력했습니다.

현장에서 SPEE3D와 영국 육군 팀이 프린트한 많은 부품 중 하나가 바로 이 M109 특수 공구였습니다. 미 육군의 요청에 따라 이 특수 공구를 단 9분 만에 설계할 수 있었습니다. 그런 다음 30분 만에 프린트하고 현장에서 2시간 이내에 열처리했습니다.

알루미늄 6061 M109 특수 공구가 WarpSPEE3D로 인쇄되었습니다. 프린트 시간: 30분. 프린트 무게: 600g/1.3파운드.

 

특수 공구로 제거해야 하는 M109 볼트.

 

워프스피3D가 제조한 또 다른 부품은 이 CVRT 메인 드라이브 스프라켓 휠입니다. 이 부품은 현장에서 사용할 때 종종 손상되는 경우가 있습니다. 프로젝트 컨버전스 기간 동안 팀은 이 부품을 단 몇 분 만에 설계한 후 WarpSPEE3D로 2시간여 만에 프린팅하고 2시간 이내에 열처리하여 사용할 수 있도록 준비했습니다.

알루미늄 6061 CVRT 메인 드라이브 스프라켓 휠을 WarpSPEE3D로 프린트했습니다. 

프린트 시간: 2시간 12분. 프린트 무게: 2.7kg/6lbs.

 

프로젝트 컨버전스 2022에서 3D 프린팅된 또 다른 인상적인 대형 금속 부품 세트는 영국 워리어 IFV 프론트 토잉 아이와 미국 HEMTT A4 트럭 타이 다운 보우 섀클입니다. 이 부품들은 현장에서 손상되어 움직일 수 없는 차량을 복구하는 데 도움이 됩니다. 두 부품 모두 현장에서 열처리 및 가공되기까지 총 8시간의 프린팅 시간이 소요됩니다.

 

알루미늄 6061 영국 전사 IFV 전방 견인 아이. 인쇄 시간: 5시간. 프린트 무게: 6kg/13.2파운드.

 

 

알루미늄 6061 US HEMTT A4 트럭 타이 다운 보우 섀클. 인쇄 시간: 2.5시간. 인쇄 무게: 3kg/6.6파운드.

 

포트 어윈의 프로젝트 컨버전스에서 워프스피3D로 새로 출력한 알루미늄 6061 영국 워리어 IFV 전방 견인 눈입니다.

 

이 부품들은 당사와 영국 육군이 시험 기간 동안 생산한 여러 부품 중 일부로, 당사의 특허받은 콜드 스프레이 기술이 열악한 조건에서 현장에서 중요한 부품을 제조하는 데 어떻게 사용될 수 있는지를 보여줍니다. 이처럼 빠른 처리 시간으로 몇 시간 만에 교체 부품을 생산할 수 있는 능력은 전선에서 군인들이 필요로 할 때 차량 준비 상태를 개선하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.

프로젝트 컨버전스 기간 동안 국방부 주요 인사들의 방문도 여러 차례 받았습니다. 프로젝트 컨버전스의 '저명 방문자의 날'에는 미국 우주사령부의 데이비드 톰슨 장군(우주 작전 부참모장)에게 다음과 같은 내용을 브리핑할 수 있는 기회가 있었습니다. SPEE3D의 최근 핫파이어 테스트그리고 콜드 스프레이로 까다로운 우주 부품을 기존 기술에 비해 더 빠르고 저렴한 비용으로 제조할 수 있습니다.

 

SPEE3D의 유럽 국방 프로그램 디렉터인 캘럼 스튜어트가 미우주사령부의 데이비드 톰슨 장군을 만나 

프로젝트 컨버전스 2022에서 영국군과 SPEE3D 팀이 워프스피3D를 사용해 프린팅한 다양한 애플리케이션을 선보이고 있습니다.

이날 미 육군 물자사령부 사령관(에드워드 데일리 장군)과 영국 참모차장(샤론 네스미스 장군)도 바이런 케네디 CEO를 방문하여 원정 제조, 특히 콜드 스프레이가 현재 국방 공급망에 미치는 영향에 대해 브리핑을 했습니다.

미 육군 물자사령부 사령관(장군 에드워드 데일리)과 영국 참모차장(중장 샤론 네스미스)이 

프로젝트 컨버전스 2022의 저명인사 방문의 날 행사에서 워프스피3D 옆에 서 있는 

SPEE3D CEO 바이런 케네디를 만나고 있습니다.

 

프로젝트 컨버전스는 SPEE3D에게 특허받은 콜드 스프레이 기술이 군 공급망에 미칠 수 있는 영향을 입증할 수 있는 기회를 제공했습니다. 영국 육군과의 협업은 전 세계 국방부와의 지속적이고 세계 선도적인 첨단 제조 작업의 한 예입니다. 지난 9월, 3D Systems의 워프스피3D는 세계 최초로 금속 3D 프린터로 다음과 같은 작업을 성공적으로 수행했습니다. 미 해군 함정의 금속 부품 제조 미 해군의 REPTX 시험에 참여했습니다. 그리고 지난달에는 이동성이 뛰어나고 사용하기 쉬우며 어디서든 몇 분 안에 부품을 프린트할 수 있는 세계에서 가장 빠른 올인원 컨테이너형 금속 3D 프린터인 XSPEE3D를 공개했습니다. XSPEE3D는 군사용으로 특별히 개발된 3D 프린터입니다. 호주 육군이 2020년과 2021년에 세계 최초로 금속 3D 프린팅 현장 시험을 진행 중입니다.

XSPEE3D - 모든 프린팅 기능과 보조 장비가 하나로 통합된 최신 탐험용 금속 3D 프린터입니다.

 

당사의 특허받은 고유 기술은 기존 3D 금속 프린팅보다 1,000배 더 빠릅니다. 세계에서 가장 경제적인 적층 제조 공정을 통해 어디서든 단 몇 분 만에 산업용 품질의 금속 부품을 생산할 수 있습니다. 당사의 공정은 압축 공기와 전기로 작동하며 다른 적층 제조 프린터와 달리 헬륨이나 기타 가스에 의존하지 않습니다. 이번 출시와 함께 페이저 노즐 올해 초에 발표된 이 공정은 현재 부품을 생산할 수 있습니다. 12개의 재료 세트구리, 스테인리스강, 티타늄, 고강도 알루미늄, 니켈 기반 탄화물 등 다양한 소재가 있으며, 더 많은 소재가 개발 중입니다.

 

누프레스는 첨단 기술 제조업체인 SPEE3D와 협력하여 수륙양용 항공기 프로젝트의 애플리케이션을 평가하고 현지 제조업체가 WarpSPEE3D 금속 3D 프린터에 액세스할 수 있는 생산 서비스를 제공할 예정입니다.

호주의 선도적인 제조업체인 Nupress를 인수한다고 발표했습니다, 호주 본사에서 워프스피3D를 개최할 예정입니다.를 통해 제조업체와 기업이 기술을 임대하거나 구매하지 않고도 구독을 통해 액세스할 수 있도록 하는 파트너십을 체결했습니다.

이번 달에, Nupress와 협력할 것이라고 밝혔습니다. Amphibian항공 우주와 수륙양용 항공기 프로젝트에 필요한 애플리케이션을 제조하기 위해 SPEE3D의 워프스피3D(WarpSPEE3D) 기술을 사용하기로 했습니다. 이 협력은 단조 소재에 의존하는 기존 주조 기술을 대체하는 SPEE3D의 첨단 제조 공정을 사용하여 규정을 준수하는 수륙양용 항공기 부품을 제작하는 데 필요한 제조 방법을 평가하는 데 중점을 둘 것입니다.

앰피비언 에어로스페이스 인더스트리즈, 주식회사(AAI)는 호주 소유의 앰피비언 에어크래프트 그룹 계열사의 제조 및 제품 개발 부문으로 설립된 호주 회사입니다. AAI는 미국 연방항공청의 HU-16 및 G-111 알바트로스 수륙양용 항공기 '형식 인증서'를 보유하고 있으며, 수륙양용 항공우주 능력 개발 및 생산 분야의 세계적인 리더가 되겠다는 비전을 가지고 있습니다.

암피비안 에어로스페이스 인더스트리즈(Amphibian Aerospace Industries Pty Ltd.)의 CEO인 댄 웹스터는 "누프레스 및 SPEE3D와의 협업은 항공우주 제조 분야의 판도를 바꾸고 호주 제조업의 새로운 시대를 여는 진정한 기회가 될 것입니다."라고 말했습니다.

 

워프스피3D는 2023년 2월 누프레스 카디프 시설에 도착할 예정입니다.

 

누프레스의 WarpSPEE3D는 SPEE3D와의 파트너십을 통해 누프레스 고객 및 기타 조직에 중장기 프로젝트를 위한 접근 가능한 구독 기반 금속 3D 프린팅 서비스를 제공합니다. 이제 워프스피3D가 누프레스 시설에 도착했으므로 금속 부품 생산을 위한 6년간의 구독 슬롯 중 하나를 확보할 수 있게 되었습니다. 이 서브스크립션은 지역 및 그 외 지역에 처음으로 필요할 때 생산되는 산업용 금속 부품 대체품을 조달할 수 있는 획기적인 기회를 제공할 것입니다.

"가공 부품과 3D 프린팅 부품의 성능은 애플리케이션에 따라 크게 다를 수 있습니다. 앰피비언 에어로스페이스와의 프로젝트에서는 두 가지 유형의 부품을 비교하여 성능 차이를 더 잘 이해할 수 있도록 할 것입니다. 주조 부품을 기준으로 삼아 동일한 기계 가공 및 3D 프린팅 버전을 제작할 것입니다. 강도, 유연성, 무게와 같은 성능 지표를 기준으로 두 부품을 비교함으로써 기계 가공과 3D 프린팅 기술이 기능성 부품의 환경을 어떻게 변화시키고 있는지 정확히 파악할 수 있을 것입니다."라고 Nupress의 CEO인 크레이그 맥윌리엄(Craig McWilliam)은 말합니다.

누프레스 링크드인 워프스피3D의 시설 도입을 축하하는 행사를 진행했습니다.

 

현재 Nupress에서 이용할 수 있는 금속 3D 프린팅 구독 모델은 1~6개의 슬롯을 제공하며, 각 슬롯은 12개월 동안 월 25시간의 프린팅을 제공합니다. 호환 대상 12가지 금속알루미늄 6061, 알루미늄 브론즈, 구리 및 스테인리스 스틸을 포함하여 워프스피3D 는 분당 100g의 빠른 제작 속도로 최대 40kg까지 여러 부품을 한 번에 제작할 수 있습니다. 즉, 단 몇 분 또는 몇 시간 만에 금속 부품을 제작할 수 있습니다.

9kg/19.8파운드의 휠 센터를 워프스피3D로 단 6시간 만에 제작했습니다.

 

 

워프스피3D와 금속 3D 프린팅 서브스크립션을 체결하면 광업, 건축, 항공우주, 방위, 의료 등 다양한 산업 분야의 정밀 가공 부품 제조 분야에서 50년 이상의 제조 전문성을 갖춘 누프레스에서 부품을 쉽게 제조할 수 있게 됩니다. 애플리케이션 상담부터 프린팅, 가공, 후가공 처리까지 지원합니다. 이 서비스를 통해 기업은 더 이상 중요한 애플리케이션을 위해 몇 주 또는 몇 달을 기다릴 필요 없이 운영을 개선하고 비용을 절감할 수 있습니다.

"누프레스에 워프스피3D를 도입하면 고객은 필요할 때 산업 등급의 금속 부품을 조달할 수 있는 중요한 이점을 얻을 수 있으며, 위험으로 가득한 글로벌 공급망과 거래하는 것보다 생산 공정을 제어할 수 있습니다."라고 SPEE3D의 CEO인 바이런 케네디는 말합니다.

 

SPEE3D와 함부르크는 SPEE3D의 특허받은 금속 콜드 스프레이 인쇄 기술을 사용하여 완전히 새로운 부품을 인쇄하여 학생과 유럽 커뮤니티의 AM 기능을 향상시킴으로써 최초의 협력에 참여합니다.

 

 

 

 

함부르크 응용과학대학교 (HAW Hamburg)는 독일에서 교육에 적층 제조의 비융합 기반 새로운 기술을 도입합니다. 

그 결과, HAW Hamburg는 특허 받은 금속 콜드 스프레이 기술을 활용한 최초의 유럽 교육 기관이 되었습니다.

HAW Hamburg는 Light SPEE3D(가장 작은 형식의 금속 3D 프린터), 특히 WarpSpee3D 그리고 XSPEE3D 기술은 기존 제조보다 훨씬 빠르고 유연한 생산을 가능하게 하여 분당 최대 100g/3.5oz의 빠른 속도로 부품을 제작할 수 있습니다! 

이 프린터는 금속 부품의 적층 제조, 접합 및 로봇 기반 금속 제조를 전문으로 하는 재료 과학 및 접합 연구소(Institute f

LightSPEE3D – HAW Hamburg에서 가장 작은 형식의 SPEE3D 기계.

"함부르크 응용과학대학교는 Sheikhi 교수가 이끄는 세계에서 가장 시급한 제조 문제를 해결하는 미래 지향적이고 혁신적인 기관입니다. HAW Hamburg와 협력하고 유럽 해양 산업을 지원할 수 있는 기회는 유럽의 콜드 스프레이 인쇄에 대한 '큰 변화'를 나타냅니다. 이제 기존 공급망보다 더 효율적이고 탄력적인 새 부품을 몇 분 만에 만들 수 있습니다."

 

– David McNeill, SPEE3D의 EMEA 비즈니스 개발 이사.

 

유럽의 훌륭한 항구 중 한 곳에 LightSPEE3D 프린터를 보유하는 것은 SPEE3D와 지역 사회를 위한 흥미로운 발전을 나타냅니다. 함부르크의 대학과 해양 산업은 적층 제조가 공급망 문제, 효율성, 부식 및 지속 가능성을 포함하여 항구의 가장 시급한 문제에 대한 잠재적인 솔루션 중 하나라고 믿고 있으며 자원을 절약하는 데 도움이 됩니다.

 

(미 해군 사진: Eric Parsons_Released_REPTX에서 WarpSPEE3D를 사용하여 인쇄된 미 해군 함정 응용 프로그램) 

: SPEE3D 기술이 해양 애플리케이션을 개발하는 데 어떻게 사용되는지에 대한 주요 예로, 미 해군 시험에서 미국에서 많은 프로젝트를 완료했습니다. 미 해군 부문과 SPEE3D의 최신 프로젝트는 미 해군을 위한 SUBSAFE 재료를 개발하는 것입니다.

"LightSPEE3D 프린터의 설치는 향후 몇 년 안에 해양 연구 전략의 목표를 달성할 수 있는 대체 제조 및 접합 기술의 혁신 경로를 추구합니다. 적층 제조를 통해 유지 보수, 수리 및 전환 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대합니다."

– Ing Shahram Sheikhi 교수

 

학계와 기업이 3D 프린팅 기술을 활용하여 대규모 금속 부품을 신속하게 프린팅할 수 있는 WarpSPEE3D 프린터가 출시되었습니다.

유니티는 미주리 과학 기술 대학교(S&T)와 파트너십을 맺고 금속 적층 제조 기술을 이 학교의 커머 인스티튜트 센터 에 대한 첨단 제조. 학교는 워프스피3D 프린터로 주조 및 단조품 교체와 같은 연구 제조 및 산업 공급망 요구를 해결합니다. 또한 학생들을 위한 인력 개발 교육에도 중점을 둘 것입니다.

워프스피3D는 캠퍼스 내 항공우주 제조 기술 센터에 위치할 예정이며, 2025년에 개장하는 새로운 미주리 프로토플렉스에서 선보일 계획입니다. 이 최첨단 시설은 기업과 학계의 지역 제조 요구를 통합하여 신소재 연구, 새로운 제조 공정의 프로토타이핑 및 테스트, 인력 역량 개발, 통합 사이버-물리 제조 시스템의 실용화에 필요한 여러 분야의 문제 해결을 위한 허브 역할을 할 것입니다.

 

"SPEE3D는 전 세계 유수의 교육 기관과 파트너십을 맺게 되어 기쁘게 생각하며, 미주리 S&T와 같은 미래 지향적인 교육 기관이 학생과 커뮤니티에 WarpSPEE3D의 프린팅 기능을 제공할 수 있게 되어 매우 기쁩니다. 이번 파트너십을 통해 학계와 기업들은 우리 고유의 콜드 스프레이 기술을 선보임으로써 다른 방법으로는 불가능했던 대형 부품을 신속하게 프린트할 수 있게 될 것입니다." 

- 스티븐 카밀레리, SPEE3D 공동 창립자 겸 CTO -

 

 

미주리 S&T는 특히 독점적인 금속 콜드 스프레이 기술을 더 잘 이해하고 업계의 즉각적인 요구 사항을 더 큰 규모로 해결하기 위해 WarpSPEE3D를 선택했습니다. 워프스피3D는 특허 받은 SPEE3D 기술을 사용하는 세계 최초의 대형 금속 3D 프린터로, 기존 제조 방식보다 훨씬 더 빠르고 확장 가능한 생산을 가능하게 합니다. 최대 40kg 또는 88파운드, 최대 직경 1m 700mm 또는 3' 2.5' 크기의 부품을 며칠이 아닌 몇 시간 만에 제작할 수 있습니다. 이러한 빠른 속도 덕분에 금속 3D 프린팅은 시제품 제작이나 소량 생산에 유용했던 금속 3D 프린팅을 실제 제조 솔루션으로 탈바꿈시켰습니다.

"제조 학계는 미래의 인력을 양성하고 실제 공급망 비즈니스 요구 사항을 해결하기 위해 적층 제조와 같은 신기술을 빠르게 채택하고 있습니다. SPEE3D의 워프스피3D 프린터의 기능을 이해하면 주조 및 단조와 같은 업계의 다양한 사용 사례를 해결하여 리드 타임을 단축하고 미주리주 지역을 포함한 미국 국내 제조업을 발전시키는 데 도움이 될 것입니다."라고 말했습니다. 

- 브래들리 도이저, 미주리대학교 첨단 제조를 위한 커머 연구소 센터 oS&T 조교수 겸 제조 엔지니어 -